1. Twin-motor PHEV met vierwielaandrijving en S-AWC

De verdeling van een elektromotor op de vooras en op de achteras zorgt voor ongelooflijk directe vierwielaandrijvingprestaties, terwijl je met S-AWC (Super-All Wheel Control) verzekerd bent van een uitmuntende wegligging en intuïtieve, voorspelbare rijeigenschappen.

2. Nieuwe 2.4-liter benzinemotor

De efficiënte Atkinson-motor, met zijn lange arbeidsslag, zorgt voor een gunstig brandstofverbruik en een lage CO₂-emissie.

3. Generator

De krachtige generator zet het vermogen van de benzinemotor om in elektrische stroom, om de aandrijfaccu op te laden en de elektromotoren te ondersteunen zodra dit nodig is.

4. Elektromotor-PDU voor en -EMCU achter

Deze intelligente elektronica (Power Distribution Unit en Electric Motor Control Unit) draagt bij aan een efficiënt energieverbruik en optimale aansturing van de elektromotoren. Hierdoor is het maximumkoppel van deze motoren direct beschikbaar.

5. Aandrijfaccu

De krachtige 13,8 kWh-aandrijfaccu bevindt zich onder de bodem van de auto, voor maximale interieurruimte en een lager zwaartepunt voor extra veiligheid en betere rijeigenschappen. De opgeslagen stroom kan ook dienen als voeding van externe elektrische apparaten en systemen.

ECLIPSE CROSS PHEV