Hybride auto rijden

Een hybride auto laadt op tijdens het rijden door middel van regeneratief remmen en het gebruik van de verbrandingsmotor om de batterij op te laden. Dit betekent dat de energie die vrijkomt bij het remmen wordt omgezet in elektriciteit en wordt opgeslagen in de batterij van de elektrische motor.

Hybride rijden houdt in dat er zowel van een verbrandingsmotor als een elektromotor gebruik wordt gemaakt om de auto in beweging te krijgen. Door slimme technieken doet de auto dit zelf, met als uitgangspunt de actieve rijomstandigheden en batterijstatus.

Ja, hybride rijden is een stuk goedkoper dan rijden op alleen benzine of diesel. De auto rijdt zuiniger omdat hij slechts voor een deel bouwt op de verbrandingsmotor. De rest van de energie komt voort uit de elektromotor, waar je geen brandstof voor nodig hebt. De aanschafprijs van een hybride auto kan hoger liggen dan die van een vergelijkbare benzineauto, maar deze kosten kunnen er door de verlaagde motorrijtuigenbelasting en het verminderd brandstofverbruik uit worden gehaald.

Lees meer over hoe zuinig een hybride auto is.

Benzine, hybride of elektrisch: welke aandrijving is het meest kostenefficiënt? Door voortdurende veranderingen in brandstof- en elektriciteitsprijzen staat het antwoord steeds opnieuw onder druk. Na een periode van winst voor elektrische auto's, neemt nu de hybridevariant de leiding over. Dit komt door de huidige hoge afschrijving van elektrische voertuigen.

Lees meer over hoe zuinig een hybride auto is.

Het verschil tussen hybride en elektrische auto's is dat hybride auto's ook een verbrandingsmotor hebben, terwijl elektrische auto's uitsluitend worden aangedreven door een elektromotor. Sommige hybride auto’s hebben het voordeel van twee elektromotoren; op beide assen één. Deze verdeling zorgt voor sportieve vierwielaandrijving en een onmerkbare overgang tussen het rijden op elektriciteit en brandstof.

Lees meer over de hybride modellen.

Ja, een hybride auto kan ook alleen op benzine rijden als de batterij leeg is. Tijdens het rijden zal de elektromotor zichzelf weer opladen door het regeneratief remsysteem, waardoor je al snel weer hybride rijdt.

Afhankelijk van het model kan een hybride auto volledig elektrisch rijden voor een beperkte afstand. Na het opgebruiken van de batterij schakelt de verbrandingsmotor automatisch in.

Lees hier hoeveel kilometer een hybride auto kan rijden.

Een Plug-in Hybride auto beschikt over de juiste technologie om opgeladen te kunnen worden via een stekker, maar ook net als een Mild- of Full Hybrid tijdens het rijden zelf, door middel van regeneratief remmen en het gebruik van de verbrandingsmotor.

In Nederland zijn er momenteel geen specifieke subsidies beschikbaar voor hybride auto's, maar wel algemene fiscale voordelen zoals bijvoorbeeld lagere bijtelling.

Eigenaren van een plug-in hybride auto krijgen 50% korting op de motorrijtuigenbelasting. Dit geldt alleen voor auto's met een minimale CO2-uitstoot die niet meer is dan 50 gram per kilometer. Het kabinet heeft dit belastingvoordeel verlengd tot en met 2024.

Het rijbereik verschilt natuurlijk per model, maar een gemiddelde hybride auto kan in totaal, dus met een volle tank brandstof én een volgeladen accu, tussen de 400 en 700 kilometer rijden zonder tussentijds te hoeven stoppen.

Duurzaam rijden staat bij hybride auto’s centraal. Als je afgaat op de verbruikscijfers die je bij plug-in hybrides ziet is 1 liter op 30 kilometer tot een verbluffende 70 kilometer geen uitzondering. Ook hybrides zonder stekker gaan zuiniger om met brandstof in vergelijking tot conventionele auto’s. Bij mild- en full hybrid auto’s zou je eerder uit kunnen gaan van een 1 op 20 verhouding. Afhankelijk van de persoonlijke rijstijl en andere externe factoren kan dit hoger of lager liggen. 

Op dit moment kan je bij Mitsubishi Motors terecht voor diverse auto's met diverse aandrijflijnen, van benzine tot Plug-in Hybrid. Er wordt gewerkt aan een volledig elektrische Mitsubishi.